5月8日，奥迪E7X认真开启预售，手脚上汽奥迪旗劣等二款纯电车型，这台中大型大五座纯电SUV的到来，毫不是一次简便的新车发布，而是德系豪华品牌在电动化赛谈上，一次透澈放下自恃的躬身入局。

在我看来，奥迪E7X最中枢的冲破，是它终于跳出了传统豪华品牌“油改电”的想维镣铐，用一套“传承基因+原土进化”的组合拳，给出了豪华纯电SUV的全新解法。

驾控层面，奥迪守住了百年认知基因的根。新车全系标配自适合空气悬架、后轮转向系统，合营焕新的quattro 2.0智能四驱，让这台车身超5米的中大型SUV，杀青了5.14米的最小转弯半径，城市通勤无邪度不输紧凑型轿车；500kW四驱版块3.9秒的零百加快，更在山岭赛谈上跑出了同级顶尖圈速，说明了电动期间的奥迪，依旧懂操控、懂驾驶。

而用户最护理的三电与补能，E7X也拿出了硬实力。基于900V高压平台打造，开云app在线下载4C超快充可杀青10%-80%电量仅需13.3分钟，10分钟补能最高可加多429km续航，合营最高751km的CLTC续航里程，透澈戳中了纯电用户的续航与补能痛点。

更让东谈主有时的，是奥迪在智能化上的透澈回身。新车搭载高通8295芯片，基于火山引擎大模子深度定制的语音交互，合营与Momenta连系树立的高阶智驾系统，杀青了心事世界高速与城市谈路的全场景NOA赞成驾驶。这不再是“国外研发、国内适配”的暗昧，而是中德连系、以中国市集需求为中枢的正向研发，补皆了传统豪华品牌在智能化上的最大短板。

3060mm的轴距带来的越级大五座空间，数字矩阵大灯、环抱式座舱的豪华质感，更是将奥迪的豪华底蕴展现得长篇大论。

如今预售开启开云，新车预售价钱28.98-37.98万，从居品力来看，奥迪此次是确凿拿出了对标新势力的诚心。它说明了传统豪华品牌的电动化，从来不是用品牌溢价换市集，而是用技艺底蕴+用户想维，造一台信得过相宜期间需求的好车。至于这台车能否改写豪华纯电市集的口头，市集很快会给出谜底。

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